GEURENGOEROE

FROM MERCEDES FOR MEN

Jaar van lancering: 2012

Laatst bijgewerkt: 23/06/12

Neus: Olivier Cresp

Model: onbekend

Fotografie: Robert Grischek

Nieuwe trend in parfumland? Dat na auto’s uit het topsegment – Bugatti, Ferrari, Jaguar, Porsche – ‘de middenklassers’ nu met ronkende motoren van zich laten ruiken? Want als Mercedes Benz een geur presenteert, dan is het niet meer logisch dat – bij succes – Audi, BMW, Citroën en bijvoorbeeld Alfa Romeo volgen.

For Men – vorig jaar september onthuld op de TFWA (Tax Free World Association) in Cannes – de bedoeling is duidelijk – is ‘technisch’ gesproken niet de eerste geur van Mercedes Benz: de fabrikant uit Stüttgart heeft luchtverfrissers ontwikkeld voor Mercedes-Benz S 600 Pullman en een niveau hoger voor de Maybach-modellen. Dit is het idee: ‘For Men vermengd de zomerse frisheid van Zuid Europa met de diepte van de herfst in Duitsland en is gemaakt om zowel mannen…

… als vrouwen’. De eerste actief, de tweede passief. En dat is niet zo vreemd als je deze zeer toegankelijke geur ruikt. Toch een kanttekening: ik denk dat de gemiddelde Mercedes-Benz-rijder niet echt verrast zal worden: als het goed is kent hij dit soort geuren al. Bijna elk merk in de ketenparfumerie heeft wel een dergelijke soort fris-aromatische geur in het assortiment: een prettig gestemd mediterraan briesje dat je met een beetje fantasie in je Mercedes coupé (welke versie dan ook) door je haren voelt als je toert langs de kusten van Italië, Spanje, Griekenland en nog verder… Want wat ik mis is een beetje de link met de geur die je kunt associëren met een auto.

Dat hoeft dan niet direct grensverleggend vreemd te zijn zoals Series 6 uit 2009 van Comme des Garçons – met name Garage en Skai. Of de nieuwe geur van Histoires des Parfums Pétroleum (die ik binnenkort bespreek). Maar neem bijvoorbeeld Bvlgari’s Black uit 1998: die geur ruikt ‘af en toe’ naar verbrand rubber en uitlaatgassen. Ofwel, gierende autobanden die tot remmen worden gedwongen.

En dan is er ook nog zoiets als de vertaling van chique leren auto-fauteuils, iets wat ik zelf heel sterk associeer met Mercedes-Benz. Maar misschien is die al in de maak… Vind de flacon goed gedaan… stop je die in je rechtervuist dan heb je het gevoel alsof je de versnellingspook te pakken hebt… schakelen maar 1, 2, 3, 4, 5… volle kracht vooruit op weg naar een…

WAT RUIK IK EIGENLIJK?

… beproefd recept voor de neus, Olivier Cresp. Hij stelde een klassiek en veilig recept samen. Dus als je dat linkt met Mercedes… Anders gezegd: om For Men te dragen hoef je niet je autogordels aan te snoeren. Verbazen zal die niet. Eerder een prettig gevoel van herkenning oproepen. Ook wat waard.

De opening: een frisse golf van bergamot (Calabrië, Italië), citroen (Amalfi, Italië) en mandarijn (onbekend, wel Italië). Laatste geeft aan de citrusnuances een zoet nuance die wordt door getrokken naar het hart. Want daar bloeien veel zoete viooltjes die worden ‘gemasculaniseerd’ met donkere noten peper en nootmuskaat. Mooi en origineel is de toevoeging van galbanum (tekening), geeft aan de viooltjes een mooie groen-sensuele ondertoon.

En dit komt allemaal mooi samen in een houtige basis van cederhout, vetiver en patchoelie die niet zwaar is… de frisse wint aangewakkerd in de opening van For Men blijft aangenaam present.

RUIK & VERGELIJK

Olivier Cresp heeft een aantal revolutionaire op zijn naam staan, maar ook in het vervaardigen van aangename door de zon verwarmde geuren die toch citrusfris en kruidig zijn, staat hij zijn ‘mannetje’.

Dior Dune Pour Homme ism Jean Pierre Béthouart (1997)

Kenzo L’Eau par Kenzo Pour Homme (1999)

Loewe Agua di Loewe (2000)

Versace Man Eau Fraîche (2005)