NIET WATER MAAR FUEL IS
DE BRON VAN HET LEVEN
Jaar van lancering: 2007
Laatst aangepast: 20/05/10
Neus:Annick Menardo en Jacques Cavallier
Model: ene Clement, ene Didier, ene Jared, ene Matieu
Flaconontwerp: Wilbert Das en Diesel Creative Team
Bij sommige merken denk je: als die hun naam aan een geur verbinden dan… bingo! Dacht ik ook van Diesel. En wat blijkt: de geuren die het ‘anti-tegen-alles-maar-met een-knipoog’-merk tot nu toe op de markt bracht – onder auspiciën van Marbert – bleken geen succes. Ondanks het grensverleggende karakter. Ondanks de humor. Misschien was dat wel het probleem. Kun je in je ‘totaalpresentatie’ als merk de wereld op de hak nemen, wat geuren betreft wil de consument, de Diesel-fan incluis, serieus genomen worden.
De vraag: neemt Diesel – nu onder de vlag van L’Oréal – zijn fans serieus met Fuel for Life? Een ding is duidelijk: het is beduidend minder grappig en in lijn met de uitstraling die Diesel nu wil hebben: een lifestylemerk dat vernieuwing koppelt aan ‘oude waarden’. In geval van Fuel for Life: het customize-principe met het cliché dat parfums de sensualiteit en de aantrekkingskracht van de drager vergroot. De geur wordt gepresenteerd als een ‘politiedossier’ die ‘ergens aan de Nederlandse kust’ is gevonden. Naam, datum, familie, geboortedatum (± 100 voor Chr.), plaats van aangifte (Amsterdam) en datum van aangifte: 16 augustus 2007. Andere belangrijke informatie: de prijzen van de drie verschillende inhoudsmaten Easy Atrraction (30 ml), Ultra masculine (50 ml) en Manly Overdose (75 ml), en de uiterlijke kenmerken: ‘Het mannelijk elixer is verpakt in een flacon met uniek en versleten canvasomhulsel. De plek van bedrukking op het canvas verschilt per flacon. Op het opgeschroefde dopje staat een van de Diesellogo’s gedrukt’.
Heel opmerkelijk volgens Diesel: ‘De sexy geur is tevens verwerkt in overige vormen: After Shave Lotion, After Shave Balm, Shower Gel en Deo Spray’. Het politierapport eindigt met een waarschuwing: ‘Gebruik met mate! Bij overmatig gebruik wordt een zeer hoog nivau van mannelijkheid en succes behaald!’ Nu de vraag: is dit leuk, is dit serieus of is dit serieus-leuk genoeg voor de gemiddelde Diesel-fan? Om hiervan overtuigd te raken, zie onderstaande boodschap waarin verschillende jongemannen (de modellen dus) en jonge vrouwen de vraag stellen of wij ‘alive’ zijn.
Let op 1: het is onduidelijk of je via http://diesel-fragrance-factory.com (voorheen ww.diesel-fragrances.nl) je de flacon op tig manieren kunt customisen. Volgens mij is dit idee niet echt aangeslagen – is de Dieselfan minder creatief dan verwacht? – maar de site is nog wel open. Let op 2: in 2008 verscheen een vintagevariant in de vorm van een ouderwetse cologne. Let op 3: in 2009 en 2010 verscheen een zomerversie van Fuel for Life.
WAT RUIK IK EIGENLIJK?
Natuurlijk staat op het rapport ook een geuromschrijving van een niet nader bij naam genoemde ‘division clerk’. Zijn indruk: ‘Een mysterieus elixer dat erg sexy en energiek ruikt. De geur is extreem mannelijk met een vleugje anijs en droog hout. De bloemige geuren zijn lavendel en heliotropenbloem’. Toevoeging van uw geurengoeroe: opvallend is dat Diesel kiest voor niet-mannelijke ingrediënten om tot een ‘extreem mannelijk’ resultaat te komen. En dat komt door de combinatie van het frisse lavendel (voorafgegaan door een grapefruitopening met anijs) met de zeer zoete geur van heliotroop (voornamelijk gebruikt in vrouwengeuren). Door het vleugje anijs in de opening is Fuel for Life helemaal in sync met de huidige parfumtrends.
RUIK & VERGELIJK
Anijs in drank is al eeuwen populair: ruik maar eens aan Pernod of Ouzo. In geuren is het redelijk nieuw. Maar het geeft net zoals aan alcoholhoudende dranken een aangenaam fris-kruidig effect met transparante en luchtige toets. Ruik je ook in:
Kenzo Pour Homme (1991)
Lolita Lempicka Au Masculin (2000)
Cerruti Pour Homme (2007)
GEURENGOEROE 